汽车之家纽约上市首日大涨，投资者预计中国这个全球最大新车市场的销量增长将有利于该公司。根据中国汽车工业协会的预测，2008年成为全球最大的新车市场的中国未来七年的汽车需求将平均增长10%。中国企业赴美上市速度为两年来最快，而不到两个月前，卖空者Carson Block发布的报告导致网秦天下大跌51%。

而身为国内知名汽车网站的汽车之家登陆美国纽约证券交易所，完成IPO。根据汽车之家上调后的每股17美元定价，其拟发行的782万股美国存托股票，以发行价上限计算，汽车之家上市最高融资达到1.25亿美元。目前，公司创始人李想拥有汽车之家5.3%的股份，澳洲电讯是该公司最大的股东，拥有公司71.5%的股份，投票权为66.2%。以收盘价30.07美元计，汽车之家创始人兼总裁李想身价过亿，约为1.52亿美元。

而根据招股书显示，目前汽车之家的主营业务包括汽车广告、经销商会员服务、经销商广告三块。汽车之家2010年、2011年和2012年的利润分别为人民币8040万元、1.354亿元和2.129亿元。截止到今年9月30日，汽车之家总净利润为人民币3.335亿元。

交易首日，股票开盘价为30.16美元，较17美元的发行价上涨77.4%。收盘价为30.07美元，较发行价上涨76.88%。

汽车之家首次公开募股共发行782万美国存托股（ADS），募集资金1.33亿美元，股票代码为“ATHM”。公司计划将筹集的资金用于投资技术和产品开发，以及改善公司的销售和推广效率。

汽车之家今年11月向美国证券交易委员会提交了上市申请。招股书显示，汽车之家的主营业务包括汽车广告、经销商会员服务和经销商广告。2013年1月至9月，公司营业收入达到8.306亿人民币（约合1.088亿美元）。

汽车之家首席执行官秦致表示，上市除了获得资金外，还获得了一个更好的雇主品牌，因为互联网企业很大程度上是在竞争人力资源，另外在美国上市会受到更多监管，在更严格的环境下成长的企业会变得更强壮。

对于未来发展，秦致表示，汽车之家的业务都是跟随用户的需求变化而改变，无论是发展移动互联网还是汽车电商都会根据用户需求决定。上市后面临的一个挑战是如何做好信息披露工作，以及公司治理和内部管控。

汽车之家成立于2005年6月，作为汽车互联网服务平台，为汽车消费者提供贯穿选车、买车、用车、置换所有环节的一站式服务，以传媒和互联网的力量整合汽车行业全产业链的内容与服务。

汽车之家成为继58同城、去哪儿、500彩票网、久邦数码之后，一个多月来第五家赴美上市的中概股公司。与汽车之家概念类似的易车网于2010年在美上市。